در این مقاله می خواهم تکنیک برن اوت رو به شما اموزش بدم.فقط وجدانا قول بدید این تکنیک رو تو خیابونا و با ماشین ملت انجام ندید چون پدر ماشینو در میاره.

 

      

 

این تکنیک یک تکنیک کاملا نمایشی هست و هیچ ربطی به دست فرمون نداره و اگه تمرین بشه حتی یه بچه 10 ساله هم می تونه انجامش بده.

این کار تقریبا با هر نوع اتومبیلی (دیفرانسیل جلو و عقب،دنده اتوماتیک و غیر اتوماتیک) امکان پذیره و تنها مشخصه لازم برای اجرای این تکنیک اینه که اتومبیل مورد نظر از نظر قدرت موتور خیلی ضعیف نباشه و بطور استاندارد از طرف کارخانه سازنده دارای سیستم ضد هرزگردی ABS  و ESP چرخها نیز نباشه

 

     

 

نکته دیگه اینه که این کار حسابی به موتر فشار میاره و لاستیک هارو کلا نا بود میکنه(واسه همین میگم ماشین حتمی مال خودتون باشه)

به این نکته دقت کنید که این کاروبهتره با یه ماشین با موتور خیلی قوی(ماکسیما) یا یه اتومبیل تقویت شده انجام بدید در غیر این صورت به موتور اسیب جدی وارد می شه(مخصوصا شما دوست پراید دار عزیز)

اجرای تکنیک در اتومبیل با دنده دستی( دیف عقب)

 

  

 

اگر اتومبیل شما دیفرانسیل عقب باشه نیاز به قدرت بیشتری هست. قبل از شروع بهتره لاستیکهای عقب رو خیس کنید. اتومبیل را در دنده یک قرار دهید و کلاچ را تا ته فشار بدید و گاز را با پاشنه پای راست تقریبا تا انتها ببرید و با پنجه پای راستتان مقدار کمی ترمز را فشار دهید. حال یکبار کلاچ را تا بالا بیاورید و سریعا دوباره آنرا تا ته فشار دهید و دوباره کلاچ را رها کنید. اینکار برای شوک دادن به چرخها و شروع هرزگردی انجام می شه. اگر اتومبیل شروع به راه رفتن کرد ترمز را کمی بیشتر فشار بدید تا وایسه و اگر چرخهای عقب هرزگردی را شروع نکردند فشار ترمز را اندکی کم کنید تا هرز گردی شروع شه. هرز گردی رو می تونید تا تمام شدن لاستیکها ادامه دهید.

اجرای تکنیک در اتومبیل با دنده دستی( دیف جلو)

 

      

میشه گفت این نوع اتو مبیل ها مخصوص این کار ساخته شدند.

ابتدا ترمز دستی رو بکشید و دنده را در یک قراربدید. گاز را تا انتها فشار بدید و با وارد آوردن یک  شوک به کلاچ آنرا رها کنید. اگر ترمز دستی اتومبیل شما خیلی سفت عمل نمی کنه باید از ترمزهم برای ممانعت از جلو رفتن ماشین استفاده کنید.

اجرای تکنیک در اتومبیل با دنده اتوماتیک

 

                              

 

اگر اتومبیل شما دیفرانسیل عقب باشه دنده را درL1  ( یا هر دنده ای که مخصوص بالا رفتن از سربالایی های تند است و بیشترین گشتاور را در اختیارتان میذاره ) قرار بدید. پای چپتون رو روی ترمز قرار داده و با پای راست گاز را تا ته فشار بدید. اگر اتومبیل شروع به راه رفتن کرد ترمز را بیشتر فشار بدید و اگر هرزگردی انجام نشد فشار ترمز را کمی کمتر کنید. . هرز گردی را میشه تا تمام شدن لاستیکها ادامه بدید.

 

         

 

اگر اتومبیل شما دیفرانسیل جلو هست ترمز دستی را بکشید و دنده را درL1  ( یا هر دنده ای که مخصوص بالا رفتن از سربالایی های تند است و بیشترین گشتاور را در اختیارتان میذاره ) قرار بدید. حال پدال گاز را تا ته فشار بدید. اگر اتومبیل شروع به راه رفتن کرد ترمز راهم کمی فشار بدید و اگر هرزگردی انجام نشد فشار ترمز را کمی کمتر کنید.

!!! نکته!!!

حتمی قبل از انجام تکنیک لاستیکارو خیس کنید.

در زمان انجام تکنیک سعی کنید شیشه ها بالا باشد مخصوصا اتومبیل های دیفرانسیل جلوچون دود شدید و خفه کننده ای ایجاد میکنه.

اگه این کارو خیلی ادامه بدید لاستیک ماشین اتش می گیره(مخصوصا ماشینای ایران خودرو که قبل از این کار هم امادگیشو داره)

اگه اتومبیل شما دیف عقب باشه و فرمون بدین ته ماشین منحرف می شه

 

        

 

این سایت راجع به سوختن موتور واسیب رسوندن به قطعات اون هیچ مسولیتی نمی پذیرد

soroush